四轮驱动EV4电动自行车

EV4四轮电动自行车可在一个角落减肥，最大限度地用于驾驶摩托车。
为自行车添加更多轮子将提高稳定性并使其更容易，但这也是一种乐趣。
只要多轮不能倾斜。
波兰的Arthur Skopinsky开发了一款名为EV4的四轮电动车。
斯科平斯基告诉吉兹马格说：“华沙逐年拥挤，交通工具不足。交通拥堵很容易避免。”
每天“不可接受”，毫无意义和昂贵的浪费时间。
我开始考虑能够加快城市交通的创新开发工具。
轻型飞机的设计，建造和维修不可或缺的公司Aero-Service有一个重要的清单，包括必须比自行车更快的车辆，低成本但足够小的高品质产品？或者喜欢骑自行车道。公园和森林的速度比自行车低B到B，但排放量是免费的。
由一个带电动马达的稳定四轮车决定，使用狭窄的自行车道并不算太大。
“从一开始，EV4就像飞机一样设计和制造，”斯科平斯基表示。
“所以我的目标是减肥。
几乎所有部件都由耐用的航空铝制成。
一个有趣的事实是，车辆的主框架像飞机一样被铆接。
这种方法增加了主机的耐用性和重量。
“文件：/// c：/ users / administrator / appdata / roaming / 360se6 / UserData / temp / ev4-tilting-electric-scooter-4 @ 2x。
JPG解释说EV4自适应悬架系统有两个带可调阻尼器的自行车，焊接铝制保险丝设计始终适应地形，并统一地面上的四个车轮继续做。
两个500 W电机，齿轮皮带传动装置和36 V锂离子电池组可提供20或40 Ah配置，最大速度为40 km（25 mph），范围为30-50 km。（18）。
6-31英里）配备20 Ah电池，最大尺寸为包装的两倍。
四轮运动液压盘式制动器的四个轮子保证了较短的停车距离。
它长150厘米，宽60厘米（59x24），高度从座位调整。
如果没有电池，EV4的重量约为41千克（90磅），这增加了47千克20 Ah电池和53千克40 Ah电池的负载。
有一个旋转的抓握加速度，道路信息，如速度和残余负载，以及一个连接到车把的LCD屏幕。
现在，通过第五次迭代，您可以购买EV4。